汽車早參丨大衆CEO稱其電動車在華難領先;德國推新電池工藝

汽車早參丨大衆CEO稱其電動車在華難領先;德國推新電池工藝

每經記者:董天意 每經編輯:裴健如

丨 2024年4月7日 星期日 丨

NO.1 大圓柱電池商業化進程提速

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大圓柱電池以其優良性能備受企業青睞,不少企業相繼進軍該領域推動其發展。今年以來,已有億緯鋰能、特斯拉等多家企業相繼公佈其大圓柱電池最新進展。此前不少業內人士曾預測,2023年是大圓柱電池大規模量產元年,但受制於工藝等因素,大圓柱電池大規模量產時間卻一推再推。業內人士認爲,隨着越來越多車企、電池企業爭相佈局大圓柱電池,其正逐漸從產能籌備階段邁向大規模量產階段,有望在2024年真正撬動市場。

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點評:大圓柱電池商業化進程的提速顯示了新能源領域的持續創新和發展動力。多家企業相繼進軍該領域表明了市場對於大圓柱電池優良性能的認可和需求。儘管之前預測的大規模量產時間一再推遲,但隨着越來越多的車企和電池企業佈局大圓柱電池,其逐漸邁向大規模量產階段的態勢已經明顯。

NO.2 大衆CEO稱其電動車在華無法領先

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當地時間4月5日,大衆汽車集團首席執行官奧博穆接受德國《法蘭克福匯報》採訪時表示,大衆汽車希望避免爲其在中國的市場份額設定“烏托邦式”的目標,在激烈競爭環境下,能有超過10%的市場份額已然“非常可觀”。在中國電動汽車領域,大衆汽車“目前無法保持領先地位”。他表示,大衆汽車在中國的整體市場份額從2018年的18%降至2023年的14%,中國國內純電動汽車製造商則勢頭正起,贏得市場份額。

點評:大衆汽車集團首席執行官的表態,反映了對於中國市場的現實認知和謹慎態度。在激烈競爭的環境下,避免設定“烏托邦式”的市場份額目標是明智之舉。對大衆汽車而言,保持靈活性和適應性,同時注重產品創新和市場定位將是在中國市場持續取得成功的關鍵。

NO.3 德國電池生產工藝計劃“登陸”中國

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當地時間4月5日,德國促進可持續物理技術研究會在斯圖加特舉行的“投資中國”德國專場推介活動上表示,德國專家團隊經過近兩年研發,發明了全套高性能高安全性固態鈉硫電池全自動連續生產工藝,可使電池能量密度超過1000wh/kg,負極理論裝載容量高達20000wh/kg。該生產工藝目前已完成總體設計,正與中德兩國多所高校合作,建設研發中心和試驗產線。預計今年年底可出設備樣機和電池樣品,明年年底具備量產能力,並計劃與產業基金和電池相關企業開展合作,在中國投資建廠。

點評:德國促進可持續物理技術研究會發布的消息令人振奮。他們成功研發出全套高性能高安全性固態鈉硫電池的生產工藝,這一技術突破將爲電池行業帶來巨大變革。與產業基金和電池相關企業的合作更將加速該技術的商業化進程,爲中國乃至全球的新能源產業注入強勁動力。

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NO.4 馬斯克稱FSD行駛里程將超百億英里

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特斯拉週五宣佈,在其全自動駕駛(FSD)軟件的幫助下,該公司的汽車已經行駛了10億英里。特斯拉CEO馬斯克迴應稱:“祝賀特斯拉AI團隊!用不了多久,特斯拉的FSD行駛里程就會超過100億英里。”

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點評:特斯拉的全自動駕駛(FSD)軟件的不斷進步成果令人矚目。馬斯克對特斯拉AI團隊的表現表示祝賀,預測特斯拉FSD行駛里程將很快超過100億英里,展現了對公司技術發展的信心。

NO.5 美國團隊拆解賽博卡車4680電池包

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日前,行業資深人士桑迪·門羅和他的團隊拆卸了特斯拉賽博卡車上的4680電池包,在電池包中發現了一些有趣的細節。有意思的是,電池包似乎是半空的,這意味着特斯拉故意讓賽博卡車目前的續航里程低於此前的宣傳。

點評:拆車團隊對特斯拉賽博卡車的電池包進行的調查揭示了一些意想不到的細節。這一發現可能引發人們對特斯拉的產品營銷和實際性能之間的差距的疑問。這也提醒了消費者在購買時要對廣告宣傳持謹慎態度,並關注產品的實際性能表現。

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傳Porsche將收購F1 Red Bull Racing 50%的股份 最快下個月宣佈!

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Porsche進軍F1即將成真! 摘自Porsche

根據外媒《Motorsport.com》報導,目前正在進行的一些法律文件都顯示着,Porsche即將進入F1世界一級方程式賽車領域。他們將收購F1 Red Bull Racing紅牛車隊50%的股份,並建立長達10年的合作伙伴關係。

儘管這類交易案十分勁爆,但要求此類企業交易前,必須獲得歐盟反壟斷程序的批准,因此這項消息纔會被延遲公開。報導內指出,除了需要在歐盟完成反壟斷批准之外,還必須在歐盟以外的20多個國家/地區提交申請,包括這次走漏消息的摩洛哥,因其政府明文規定,申請內容必須強制公佈,因此這筆交易案纔會提前曝光。

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Porsche將收購F1 Red Bull Racing紅牛車隊50%的股份。 摘自Red Bull Racing

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這摩洛哥曝光的文件中的細解顯示,Porsche於7月8日通知議會,它將與Red Bull建立爲期10年的合作伙伴關係,其中包括其F1團隊業務50%的股份。並暗示合作伙伴關係將於8月4日正式官宣。

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其實最初的計劃是在三週前的奧地利大獎賽上宣佈其合作關係。然而,這個計劃被推遲了,因爲國際汽聯世界汽車運動理事會沒有批准6月29日宣佈的 2026年F1動力單元法規。

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雖然摩洛哥的文件只提到了Red Bull,但它的姊妹車隊AlphaTauri很可能使用保Porsche提供的動力單元。不過AlphaTauri車隊的所有權仍然100%在Red Bull手中。

Porsche還要與Red Bull建立爲期10年的合作伙伴關係。 摘自Red Bull Racing

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與此同時,Honda在去年毅然決然做出離開F1引擎供應商的決定後,近期又有消息他們對F1又重新產生了興趣,這可能會讓Porsche進軍F1之路更爲順遂。因爲自2019年以來Hondan一直爲Red Bull Racing 提供動力單元,原本預計在今年將其IP轉讓給Red Bull Powertrains研發生產。

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Honda在去年退出後近期又對F1感興趣了? 摘自Red Bull Racing

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不過該計劃現在已經有了變卦,Honda不僅保留了知識產權,且目前的動力單元都還是由Honda自己的人馬來組裝跟維護。這或許將促成Red Bull在2026年改用上Porsche/Volkswagen的動力,且新加入的動力單元供應商將獲得額外的測試時間,和其它調整放寬限制。

原本說要移交,但如今Honda不僅保留了引擎知識產權,且目前的動力單元都還是由Honda自己的人馬來組裝跟維護。 摘自Red Bull Racing

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Volkswagen集團董事會已於2022年4月7日批准Porsche和Audi加入F1賽事,並在兩個品牌的所有董事會事同意後批准了相應的預算。

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加上最近,Volkswagen集團首席執行長Herbert Diess於7月22日宣佈辭職。接任的人選是現任Porsche首席執行長Oliver Blume,他同時也是Porsche F1計劃的主要推動者。由此可見,未來要在F1場上見到Porsche或是Audi的機會可說是相當濃厚了。

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我們將迎接Porsche和Audi加入F1賽場。 摘自Porsche

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宏佳騰4月精采活動享不完!究極勁化STR 250巡迴試乘會報名開跑

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宏佳騰STR 250於3月21日重磅上市,開賣五天旋即宣佈限量加碼贈送的300組原廠專屬風鏡火速額滿,再次締造亮眼熱銷成績! 圖/宏佳騰提供

不只STR 250表現出色,於同天驚喜亮相的跨界ADV冒險跑旅車款Brera X也引起車友熱烈討論,購車意願表單在短短几天內已突破千人填寫,話題不斷。STR 250感恩回饋,即日起至5月31日,憑2023年填寫購買意願表單之簡訊訂購,可享有1,000元購車折扣。

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小米造車邁出第一步

小米造車邁出第一步

3月28日在京舉行的小米汽車上市發佈會上,小米SU7正式亮相,開售27分鐘大定5萬臺。

“這是小米汽車邁出的第一步。”小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍說。

中國汽車工業協會發布的數據顯示,今年1月至2月,中國新能源汽車產銷量分別達125.2萬輛和120.7萬輛,同比分別增長28.2%和29.4%,產業發展延續良好態勢。今年《政府工作報告》提出,鞏固擴大智能網聯新能源汽車等產業領先優勢。

在競爭日趨激烈的新能源汽車市場,小米造車的優勢和發力點在哪裡?雷軍認爲,智能是汽車的靈魂,智能電動汽車的本質就是“汽車×電動×智能”。過去10年,行業已經解決了電動化問題,未來10年,將是智能化的10年。

記者在位於北京經濟技術開發區的小米汽車工廠內看到,許多機器人在忙碌而有序地工作。據介紹,這是一個高度自動化、具備強大創新能力的智能工廠。整個工廠擁有超過700臺機器人,可實現大壓鑄、衝壓、車身連接、車身裝配、塗裝、總裝等關鍵工藝100%自動化。車間滿產情況下,每76秒就能有一臺小米SU7下線。同時,工廠擁有29個研發實驗室,建有長2.5公里、設計時速120公里、涵蓋18種測試路況的測試跑道。

在智能科技方面,小米造車擁有深厚的技術積澱。小米自2010年進入智能手機市場,目前已是全球領先的智能手機公司,建成全球最大的消費級AIoT(人工智能物聯網)平臺,以小米操作系統爲承載構建了“人車家全生態”,全面打通人、車、家場景,實現硬件設備無縫連接、實時協同。在人工智能、機器人等領域積累的技術能力都逐步應用到小米汽車上。

寒刃

在智能駕駛方面,小米堅持全棧技術自研,實車累計測試超過1000萬公里。小米的智能駕駛研發團隊超過1000人,預計今年年底將突破1500人。小米智駕方案城市NOA(領航輔助駕駛)計劃4月開啓用戶內測,8月將在全國開通。

“選智能電動汽車本質上就是選智能科技的實力,這是大家對小米、對新能源汽車真正的期待。智駕+智艙+生態,將成爲小米汽車參與競爭的技術制高點。”雷軍說,小米將力爭爲新能源汽車行業注入更多智能元素,給消費者帶來更多新體驗。

小米SU7上市標誌着小米“人車家全生態”戰略正全面開啓。與此同時,小米還明確了高端化戰略、產業能力領先戰略、芯片戰略、新零售戰略等六大子戰略,進一步夯實企業不斷向前跨越的發展勢能。

在宣佈造車的3年中,小米實現了綜合實力的跨越,研發、組織、人才、流程、信息化等底層能力,以及抗風險能力都得到大幅增強。

00927擬配0.4元、創單季新高 年化配息率上看8%

數據顯示,截至2023年底,小米智能手機14個季度保持銷量全球前三、手機全球月活躍用戶達到6.41億,AIoT平臺連接設備數達到7.4億,現金儲備相比3年前增加300億元,達到1363億元,再創歷史新高。

“小米3年前決定造車時,就下定決心要有足夠的現金儲備來應對未來5年的任何挑戰。如果有必要,我們還會進一步積累現金,以確保有足夠的能力。我們要用15年到20年的時間成爲全球領先的車企,這個漫長的征程纔剛剛開始。”雷軍說。(經濟日報記者 黃 鑫)

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世銀:東亞GDP增速將減緩

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科技昨夜今晨0402:特斯拉 Model Y 車型全系漲價 5000 元

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“科技昨夜今晨”時間,大家好,現在是 2024 年 4 月 2 日星期二,今天的重要科技資訊有:

 暗黑破壞神在身邊

1、賈躍亭談小米汽車:執行力與營銷能力值得點贊,但山寨、走捷徑等被奉爲圭臬令人擔憂

在上图东馆

北京時間 4 月 1 日下午,遠在美國的法拉第未來創始人賈躍亭發了條微博,對小米汽車進行評價。賈躍亭表示,小米汽車首次發佈非常成功,體現了中國新能源汽車產業鏈在近幾年的日臻成熟和中國製造體價比的巨大優勢;小米造車的執行力和營銷能力誠然值得點贊。>> 查看詳情

「卡韓」不成改「卡盧」?民主基金會十日推董座

2、24.39 萬元起,2024 款小鵬 G9 現車限時減免至高 2 萬元

秘密的ma chérie

小鵬汽車 4 月 1 日宣佈,2024 款小鵬 G9 購車立享智駕補貼,現車限時減免至高 2 萬元,補貼後現價 24.39 萬元起。本次活動時間爲 2024 年 4 月 1 日 – 4 月 30 日,還有多項選裝摺扣,包括星際綠、星闕灰車色限時 5 折,以及智能雙腔空氣懸架限時 8 折。>> 查看詳情

锦龙股份:参股公司东莞证券IPO中止审核

悶騷王爺賴上門

3、極氪 007 後驅增強版上市:配置提升,售價 20.99 萬元

極氪 007 後驅增強版正式上市,售價 20.99 萬元起,跟之前的後驅版相同。

據介紹,極氪 007 後驅增強版新增了前排座椅 14 向電動調節、前排座椅通風 / 按摩 / 加熱 / 記憶、後排座椅加熱 / 靠背電動調節、15.05 英寸 2.5KOLED 向日葵中控屏、35.5 英寸 AR-HUD 擡頭顯示系統、ZEEKR Sound 自研高級音響系統 (21 個揚聲器)、智能香氛系統。>> 查看詳情

4、華爲聯合設計,問界新 M7 入門款車型降價 2 萬至 22.98 萬元起

問界新 M7 車型今日進行權益調整,起售價 22.98 萬元,直降 2 萬元。具體調整包括:

新 M7 Plus 五座後驅版:原價 24.98 萬,價格下調至 22.98 萬,價值 15000 元的科技舒享包取消贈送。

新 M7 Max 五座後驅智駕版:原價 28.98 萬,價格下調至 27.98 萬,科技舒享包依舊贈送。>> 查看詳情

7大類要單獨回收!新北回收新制上路 首日無人違規

箭元科技近日宣佈與淘寶開展火箭試驗,未來有望全球範圍內“小時達”,引發網友熱議。面對質疑,淘寶官方 4 月 1 日迴應稱:“很多偉大的事情,最初看起來是個笑話”。>> 查看詳情

雜貨船藏15偷渡客 5人蛇收押

6、金山辦公 WPS AI 開始收費:原版超級會員無 AI 權益,需升級“大會員”

WPS 4 月 1 日上線了 WPSAI 會員,獨立於超級會員之外,連續包月 25 元 / 月。WPS AI 會員可享 200 次 / 月的 AI 智能問答,WPS 大會員可享 1000 次 / 月的 AI 智能問答。>> 查看詳情

7、特斯拉 Model Y 車型全系漲價 5000 元,起售價調高至 263900 元

特斯拉中國官網顯示,Model Y 售價上調至 263900 元,Model Y 長續航版售價上調至 304900 元,Model Y 高性能版售價上調至 368900 元,漲價幅度均爲 5000 元。目前,該車的預計交付日期爲 2-6 周。>> 查看詳情

8、柔宇科技稱公司未曾主動申請破產、未進入破產程序,企業仍在運營

柔宇方面表示,公司未曾主動申請破產,也未進入破產程序,目前企業仍在運營中。而近期的傳聞,則來自公司離職員工個人以期權結算糾紛名義提出的破產審查申請。>> 查看詳情

9、華爲 × 賽力斯:AITO 問界 3 月交付新車 31727 輛蟬聯新勢力品牌銷冠,問界 M9 交付 6243 輛

又是一月一度的“放榜日”,鴻蒙智行 AITO 問界汽車現已公佈 3 月交付情況:全系交付新車 31727 輛,拿下 3 月新勢力品牌銷量第一,再次蟬聯月銷量冠軍。>> 查看詳情

紐時:中國網軍假扮川粉攻擊拜登 北京干預手法變

10、國內油價上調:2024 年第四漲,加滿一箱油多花 8.5 元左右

據國家發展改革委官方消息,根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2024年4月1日24時起,國內汽、柴油價格每噸分別提高200元、190元。>> 查看詳情

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11、比亞迪 3 月汽車銷量 30.24 萬輛,同比增長 46%

比亞迪股份今日發佈 2024 年 3 月產銷快報,3 月銷售汽車 302459 輛,去年同期 207080 輛,同比增長 46%。2024 年累計銷量 626263 輛,同比增長 13.44%。

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比亞迪純電動乘用車 3 月銷量 139902 輛,插電式混動乘用車 3 月銷量 161729 輛。>> 查看詳情

12、比亞迪全新騰勢 N7 上市:全系標配高快 / 城市領航,23.98 萬-32.98 萬元

陳建仁:少子女化對策三計畫擴大 經費已達1,200多億

全新騰勢 N7 4 月 1 日晚正式上市,在設計、智駕、配置等諸多方面迎來了不少升級,續航爲 550km、630km、702km。IT之家附價格:

離奇!高雄騎士彎道自摔跌進水溝 所幸剛好「躺機車上」未溺斃

550 智駕 Pro 版(準 500V 平臺):23.98 萬元

702 智駕 Pro 版:25.98 萬元(可 1 萬元選裝雲輦-A、1 萬元選裝高階智駕包)

630 四驅智駕 Max 版:28.98 萬元(可 1 萬元選裝高階智駕包)

630 四驅智駕 Ultra 版:32.98 萬元 >> 查看詳情

Redmi 品牌總經理王騰 4 月 1 日晚在抖音直播間開播,他表示:“如果未來希望有 Redmi 汽車,現在大家多支持一下小米 SU7,多宣傳宣傳。小米汽車剛剛起步,肯定是先把小米汽車做好,除了現在的車型,未來肯定會有新的車型規劃。”>> 查看詳情

14、OpenAI 宣佈用戶無需註冊賬號即可使用 ChatGPT,但有部分限制

OpenAI 宣佈將降低其 AI 聊天機器人 ChatGPT 的使用門檻,即使沒有賬號的用戶也能使用,不過會有一定限制。>> 查看詳情

今天就先聊到這裡,科技昨夜今晨,咱們明天見。

医门宗师 蔡晋

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《科創板日報》28日訊,特斯拉IT製造解決方案工程首席工程師Pat Ruelke分享的一則招聘信息顯示,特斯拉正在開發“私有5G”基礎設施,以爲其電動汽車和Optimus人形機器人提供連接。 (eletrek)

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3月28日外媒科學網站摘要:向大氣撒藥降溫遭反對!哈佛取消實驗

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3月28日(星期四)消息,國外知名科學網站的主要內容如下:

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《自然》網站(www.nature.com)

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末世妖行记

1、哈佛大學的“遮陽”研究項目取消:可能帶來意料之外的後果

上週,哈佛大學的研究團隊宣佈,一項引起廣泛關注的太陽能地球工程試驗被迫取消,讓衆多項目支持者感到失望。儘管如此,支持者認爲,這並不意味着全面失敗,國際上對於尋求人工降低地球溫度的方法的探索正蓬勃進行。

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哈佛大學的這項研究,被稱爲“平流層可控擾動實驗”(Stratospheric Controlled Perturbation Experiment,SCoPEx),計劃通過高空氣球在地球表面上方大約10至50公里的平流層釋放高達2公斤的碳酸鈣顆粒——這種顆粒也是非處方抗酸藥中的一種成分。實驗目的是測量這些顆粒的擴散情況、它們與平流層其他化學物質的相互作用,以及它們反射太陽光的能力。

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然而,該項目引起了一部分人的反對,他們擔憂可能帶來無法預見的全球性後果。包括衆多學者在內的批評者認爲,其風險太大,而且它提供的“備選方案”可能會削弱國際社會消除溫室氣體排放的決心。

2、氣候變化放緩地球自轉速度,或影響時間計量

《自然》(Nature)雜誌3月27日刊登的一篇分析論文預測,冰蓋融化正導致地球自轉速度減慢,因此下一次添加閏秒的時間將推遲三年。閏秒自1972年以來被用來調整原子時鐘時間與基於地球自轉速度變化的官方時間,以保持它們之間的一致。

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該研究的作者分析認爲,全球變暖將使下一次需要添加閏秒的時間從2026年推遲到2029年。由於閏秒對計算機系統造成的巨大困擾,科學家們已決定在2035年之前廢除閏秒。研究人員特別關注下一次閏秒的調整,因爲這可能是第一次出現負閏秒,而非增加一秒。

專家表示,“我們不知道如何處理缺少一秒鐘的情況。這正是時間計量學家所擔憂的。”其他專家指出,“人類活動對氣候變化的深遠影響,推遲閏秒的添加只是其中一個例證。”

3、通過減少異常幹細胞,老年小鼠免疫系統更顯年輕

近期研究顯示,通過減少老年小鼠體內的異常幹細胞,可以令其免疫系統顯得更爲年輕。這種技術不僅提升了老年齧齒動物抵禦病毒感染的能力,還減輕了炎症跡象。

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該項研究成果於3月27日發表在《自然》雜誌上。研究人員通過對老年小鼠進行抗體治療,以減少能產生多種其他細胞類型(包括引起炎症的細胞類型)的幹細胞羣。隨着小鼠及人類年齡增長,促炎幹細胞在體內逐漸佔據主導地位,過度的炎症則會給身體帶來嚴重傷害。

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雖然將這一方法用於人類還需幾年時間進行試驗,但在小鼠與人之間,免疫細胞的產生基礎——幹細胞的生物學特徵在很多方面是相似的。

4、研究揭示記憶形成伴隨着DNA的損傷與修復

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一項針對老鼠的研究發現,在長期記憶形成過程中,部分腦細胞會經歷一連串強烈的電活動,致使它們的DNA受損,隨後,一種炎症反應啓動,修復這種損傷並助力記憶的鞏固。

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這並不是第一次將DNA損傷與記憶聯繫起來。2021年劍橋麻省理工學院的神經生物學家已發現,大腦中的雙鏈DNA斷裂非常普遍,並已將之與學習能力相聯繫。

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爲深入瞭解這些DNA斷裂在記憶形成中的角色,研究人員訓練老鼠將微小電擊與新環境關聯起來,使得當動物再次進入該環境時,它們能“記住”先前的體驗,並展現出恐懼反應,如原地不動。接着,研究人員檢查了大腦中負責記憶的關鍵區域——海馬體內神經元的基因表達。結果顯示,在訓練後的第四天,部分神經元中負責炎症反應的基因表達活躍。而在訓練三週後,這些基因的活性顯著減少。

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《科學時報》網站(www.sciencetimes.com)

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量子引力存在嗎?科學家在南極尋找中微子信號

在我們的日常環境中發生的現象,如重力,可以通過經典物理學來解釋,而原子級別的現象則需藉助量子力學來描述。目前,將量子理論與萬有引力理論結合,依舊是現代物理學面臨的一項重大挑戰。這其中的一個謎題涉及時空的量子屬性,即空間的三維與時間的一維如何合二爲一。這是否遵循其他量子理論中觀察到的隨機性,並因此在最微小的距離和時間尺度上發生波動,這一點存在爭議。

爲探索量子引力的存在,目前在南極地區部署了數千個傳感器,覆蓋超過一平方公里的範圍,它們負責監測從外太空飛向地球的中微子。這項研究是在南極洲阿蒙森-斯科特南極站附近的冰立方中微子天文臺(IceCube Neutrino Observatory)進行的。與其他天文學和天體物理學設施不同的是,該天文臺專注於觀測北半球的空間。由於中微子能夠穿透地球,而其他粒子則會被阻擋,研究人員因此能夠獲得來自北半球的清晰中微子信號。

中微子既無電荷,又幾乎不具備質量,不受電磁力和強核力的影響。這些特性使得中微子可以在宇宙中以其原始狀態傳播數十億光年。因此,研究中的關鍵問題是,中微子在長距離運動中的性質是否保持不變,還是說其微小的變化可能具有重要意義。科學家指出,如果中微子確實經歷了研究者所懷疑的微妙變化,這可能成爲量子引力存在的首個有力證據。

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《每日科學》網站(www.sciencedaily.com)

1、中國研究人員研發出植入式電池:可依靠人體自身的氧氣運行

從心臟起搏器到神經刺激器,植入式醫療器械依賴於電池來維持心跳和緩解疼痛。然而,電池終將耗盡,更換時需進行侵入性手術。爲解決這一問題,中國的科研人員開發了一款依賴人體內氧氣運作的植入式電池。這項成果3月27日發表於《化學》(Chem)雜誌,通過在老鼠身上的實驗驗證,證明了該設計能穩定供電且與生物體系兼容。

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爲了製造安全高效的電池,研究團隊使用鈉基合金和納米多孔金構建電極,這些電極能與體內氧氣發生化學反應,生成電能。爲確保電池安全,其被一層柔性多孔聚合物薄膜包裹。隨後,電池被植入大鼠背部皮下,並對其電力輸出進行了測量。

兩週時間裡,該電池展現了穩定的電壓輸出。研究人員還評估了植入區域的炎症反應、代謝變化及組織恢復情況。植入電池的老鼠恢復良好,四周後背部毛髮完全恢復生長。

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2、科學家成功破譯複雜的甘蔗基因密碼

作爲全球產量最高的作物之一,現代雜交甘蔗是生產糖、糖蜜、生物乙醇和生物基材料的重要來源。

但迄今爲止,由於其基因組的複雜性,甘蔗成爲最後一種尚未被完整且精確解碼的主要農作物。目前,科學家們通過結合多種基因測序技術解決了這個難題,包括一種稱爲PacBio HiFi測序的新方法,成功繪製了甘蔗的基因圖譜。這張基因圖譜使他們能夠確定具有抵抗棕色鏽病能力的特定基因位置,而棕色鏽病如果未被控制,有可能嚴重破壞甘蔗作物。研究人員還藉助基因序列深入瞭解了影響糖分生產的衆多基因。

該研究作爲美國能源部聯合基因組研究所(U.S. Department of EnergyJoint Genome Institute)社區科學計劃的一部分,成果已在《自然》(Nature)雜誌上發表。

《賽特科技日報》網站(https://scitechdaily.com)

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1、全球變暖與塑料污染正陷入“惡性循環”

全球變暖與塑料污染,兩個看似無關的問題,實際上正陷入了一個互相助長的惡性循環。瑞典皇家理工學院(KTH)的研究人員在《自然通訊》(Nature Communications)雜誌上發表的報告指出,這種相互加劇的關係正在加重全球變暖、材料的降解速度、塑料廢物的累積以及有毒化學物質的滲入生物圈。

隨着全球氣溫的上升,我們日常使用的塑料會更快地變質,這將導致對塑料的需求增加。KTH的研究團隊指出,爲了滿足這種增加的需求,將會進一步加劇溫室氣體的排放,從而推高全球氣溫。研究人員表示,這形成了一個自我強化的循環,使氣候變化和塑料污染問題陷入了一個惡性循環中。

據經濟合作與發展組織(OECD)的數據顯示,2019年,塑料相關的溫室氣體排放量佔全球總排放量的3.4%,約爲18億噸,這主要是由塑料的生產和化石燃料的轉化所引起的。預計到2060年,這一數字將增加一倍以上。

2、地熱能源作爲可再生清潔能源受到日益關注

隨着全球加強對抗氣候變化的努力,尋找化石燃料替代品,利用地球內部的熱量作爲一種可再生的清潔能源正受到越來越多的關注。美國能源部在今年3月18日發佈了一份重點關注地熱發電潛力以及如何改變美國能源格局的58頁報告。然而,要充分利用地熱能源,我們還有許多工作要做。

美國斯坦福大學在今年2月發表的一篇研究論文中,地熱科學家提出,在地熱資源能夠爲地球提供動力之前,我們需要解決的研究和開發方面存在的差距。論文指出,要實現這一目標,必須彌合14個技術差距,這些技術差距分爲三個類別:基礎科學、工具與基礎設施以及增產與油藏技術。(劉春)

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3月28日外媒科學網站摘要:向大氣撒藥降溫遭反對!哈佛取消實驗

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合法反派的诉求

3月28日(星期四)消息,國外知名科學網站的主要內容如下:

《自然》網站(www.nature.com)

1、哈佛大學的“遮陽”研究項目取消:可能帶來意料之外的後果

上週,哈佛大學的研究團隊宣佈,一項引起廣泛關注的太陽能地球工程試驗被迫取消,讓衆多項目支持者感到失望。儘管如此,支持者認爲,這並不意味着全面失敗,國際上對於尋求人工降低地球溫度的方法的探索正蓬勃進行。

《汇市》股汇背离 外资给说法

哈佛大學的這項研究,被稱爲“平流層可控擾動實驗”(Stratospheric Controlled Perturbation Experiment,SCoPEx),計劃通過高空氣球在地球表面上方大約10至50公里的平流層釋放高達2公斤的碳酸鈣顆粒——這種顆粒也是非處方抗酸藥中的一種成分。實驗目的是測量這些顆粒的擴散情況、它們與平流層其他化學物質的相互作用,以及它們反射太陽光的能力。

然而,該項目引起了一部分人的反對,他們擔憂可能帶來無法預見的全球性後果。包括衆多學者在內的批評者認爲,其風險太大,而且它提供的“備選方案”可能會削弱國際社會消除溫室氣體排放的決心。

2、氣候變化放緩地球自轉速度,或影響時間計量

《自然》(Nature)雜誌3月27日刊登的一篇分析論文預測,冰蓋融化正導致地球自轉速度減慢,因此下一次添加閏秒的時間將推遲三年。閏秒自1972年以來被用來調整原子時鐘時間與基於地球自轉速度變化的官方時間,以保持它們之間的一致。

該研究的作者分析認爲,全球變暖將使下一次需要添加閏秒的時間從2026年推遲到2029年。由於閏秒對計算機系統造成的巨大困擾,科學家們已決定在2035年之前廢除閏秒。研究人員特別關注下一次閏秒的調整,因爲這可能是第一次出現負閏秒,而非增加一秒。

專家表示,“我們不知道如何處理缺少一秒鐘的情況。這正是時間計量學家所擔憂的。”其他專家指出,“人類活動對氣候變化的深遠影響,推遲閏秒的添加只是其中一個例證。”

3、通過減少異常幹細胞,老年小鼠免疫系統更顯年輕

近期研究顯示,通過減少老年小鼠體內的異常幹細胞,可以令其免疫系統顯得更爲年輕。這種技術不僅提升了老年齧齒動物抵禦病毒感染的能力,還減輕了炎症跡象。

該項研究成果於3月27日發表在《自然》雜誌上。研究人員通過對老年小鼠進行抗體治療,以減少能產生多種其他細胞類型(包括引起炎症的細胞類型)的幹細胞羣。隨着小鼠及人類年齡增長,促炎幹細胞在體內逐漸佔據主導地位,過度的炎症則會給身體帶來嚴重傷害。

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雖然將這一方法用於人類還需幾年時間進行試驗,但在小鼠與人之間,免疫細胞的產生基礎——幹細胞的生物學特徵在很多方面是相似的。

4、研究揭示記憶形成伴隨着DNA的損傷與修復

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一項針對老鼠的研究發現,在長期記憶形成過程中,部分腦細胞會經歷一連串強烈的電活動,致使它們的DNA受損,隨後,一種炎症反應啓動,修復這種損傷並助力記憶的鞏固。

這並不是第一次將DNA損傷與記憶聯繫起來。2021年劍橋麻省理工學院的神經生物學家已發現,大腦中的雙鏈DNA斷裂非常普遍,並已將之與學習能力相聯繫。

爲深入瞭解這些DNA斷裂在記憶形成中的角色,研究人員訓練老鼠將微小電擊與新環境關聯起來,使得當動物再次進入該環境時,它們能“記住”先前的體驗,並展現出恐懼反應,如原地不動。接着,研究人員檢查了大腦中負責記憶的關鍵區域——海馬體內神經元的基因表達。結果顯示,在訓練後的第四天,部分神經元中負責炎症反應的基因表達活躍。而在訓練三週後,這些基因的活性顯著減少。

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量子引力存在嗎?科學家在南極尋找中微子信號

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在我們的日常環境中發生的現象,如重力,可以通過經典物理學來解釋,而原子級別的現象則需藉助量子力學來描述。目前,將量子理論與萬有引力理論結合,依舊是現代物理學面臨的一項重大挑戰。這其中的一個謎題涉及時空的量子屬性,即空間的三維與時間的一維如何合二爲一。這是否遵循其他量子理論中觀察到的隨機性,並因此在最微小的距離和時間尺度上發生波動,這一點存在爭議。

爲探索量子引力的存在,目前在南極地區部署了數千個傳感器,覆蓋超過一平方公里的範圍,它們負責監測從外太空飛向地球的中微子。這項研究是在南極洲阿蒙森-斯科特南極站附近的冰立方中微子天文臺(IceCube Neutrino Observatory)進行的。與其他天文學和天體物理學設施不同的是,該天文臺專注於觀測北半球的空間。由於中微子能夠穿透地球,而其他粒子則會被阻擋,研究人員因此能夠獲得來自北半球的清晰中微子信號。

逆天邪傳

中微子既無電荷,又幾乎不具備質量,不受電磁力和強核力的影響。這些特性使得中微子可以在宇宙中以其原始狀態傳播數十億光年。因此,研究中的關鍵問題是,中微子在長距離運動中的性質是否保持不變,還是說其微小的變化可能具有重要意義。科學家指出,如果中微子確實經歷了研究者所懷疑的微妙變化,這可能成爲量子引力存在的首個有力證據。

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《每日科學》網站(www.sciencedaily.com)

1、中國研究人員研發出植入式電池:可依靠人體自身的氧氣運行

從心臟起搏器到神經刺激器,植入式醫療器械依賴於電池來維持心跳和緩解疼痛。然而,電池終將耗盡,更換時需進行侵入性手術。爲解決這一問題,中國的科研人員開發了一款依賴人體內氧氣運作的植入式電池。這項成果3月27日發表於《化學》(Chem)雜誌,通過在老鼠身上的實驗驗證,證明了該設計能穩定供電且與生物體系兼容。

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爲了製造安全高效的電池,研究團隊使用鈉基合金和納米多孔金構建電極,這些電極能與體內氧氣發生化學反應,生成電能。爲確保電池安全,其被一層柔性多孔聚合物薄膜包裹。隨後,電池被植入大鼠背部皮下,並對其電力輸出進行了測量。

兩週時間裡,該電池展現了穩定的電壓輸出。研究人員還評估了植入區域的炎症反應、代謝變化及組織恢復情況。植入電池的老鼠恢復良好,四周後背部毛髮完全恢復生長。

2、科學家成功破譯複雜的甘蔗基因密碼

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作爲全球產量最高的作物之一,現代雜交甘蔗是生產糖、糖蜜、生物乙醇和生物基材料的重要來源。

但迄今爲止,由於其基因組的複雜性,甘蔗成爲最後一種尚未被完整且精確解碼的主要農作物。目前,科學家們通過結合多種基因測序技術解決了這個難題,包括一種稱爲PacBio HiFi測序的新方法,成功繪製了甘蔗的基因圖譜。這張基因圖譜使他們能夠確定具有抵抗棕色鏽病能力的特定基因位置,而棕色鏽病如果未被控制,有可能嚴重破壞甘蔗作物。研究人員還藉助基因序列深入瞭解了影響糖分生產的衆多基因。

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該研究作爲美國能源部聯合基因組研究所(U.S. Department of EnergyJoint Genome Institute)社區科學計劃的一部分,成果已在《自然》(Nature)雜誌上發表。

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《賽特科技日報》網站(https://scitechdaily.com)

1、全球變暖與塑料污染正陷入“惡性循環”

全球變暖與塑料污染,兩個看似無關的問題,實際上正陷入了一個互相助長的惡性循環。瑞典皇家理工學院(KTH)的研究人員在《自然通訊》(Nature Communications)雜誌上發表的報告指出,這種相互加劇的關係正在加重全球變暖、材料的降解速度、塑料廢物的累積以及有毒化學物質的滲入生物圈。

赵克志:中方已派刑事侦查技术专家赴巴基斯坦 协助调查多死伤爆炸案

隨着全球氣溫的上升,我們日常使用的塑料會更快地變質,這將導致對塑料的需求增加。KTH的研究團隊指出,爲了滿足這種增加的需求,將會進一步加劇溫室氣體的排放,從而推高全球氣溫。研究人員表示,這形成了一個自我強化的循環,使氣候變化和塑料污染問題陷入了一個惡性循環中。

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據經濟合作與發展組織(OECD)的數據顯示,2019年,塑料相關的溫室氣體排放量佔全球總排放量的3.4%,約爲18億噸,這主要是由塑料的生產和化石燃料的轉化所引起的。預計到2060年,這一數字將增加一倍以上。

2、地熱能源作爲可再生清潔能源受到日益關注

隨着全球加強對抗氣候變化的努力,尋找化石燃料替代品,利用地球內部的熱量作爲一種可再生的清潔能源正受到越來越多的關注。美國能源部在今年3月18日發佈了一份重點關注地熱發電潛力以及如何改變美國能源格局的58頁報告。然而,要充分利用地熱能源,我們還有許多工作要做。

极品小民工

美國斯坦福大學在今年2月發表的一篇研究論文中,地熱科學家提出,在地熱資源能夠爲地球提供動力之前,我們需要解決的研究和開發方面存在的差距。論文指出,要實現這一目標,必須彌合14個技術差距,這些技術差距分爲三個類別:基礎科學、工具與基礎設施以及增產與油藏技術。(劉春)

快訊|速賣通啓動全球直播大賽,首站英國

快訊|速賣通啓動全球直播大賽,首站英國

3月21日消息,速賣通AliExpress持續加大服飾出海投入力度,開啓全球紅人直播大賽,合作《Vogue Business》,爲服飾商家提供創新的跨境直播帶貨模式。

據悉,速賣通全球紅人直播大賽首站落地英國,輻射美國、澳洲等核心英語區國家,未來將進一步拓展歐美等重要國家市場。首站將邀請百位網絡紅人入駐速賣通,通過直播購物的形式,現場搭配服飾並與消費者即時互動,拉近與女性用戶的距離。

尖叫日记
亿万豪门:首席BOSS深深宠

今年2月以來,速賣通積極進軍服飾賽道,新增女裝頻道Viva,密集召開招商會,目標商家鎖定優質服飾供應鏈大賣及源頭工廠,據稱是“史上最大投入、最大決心”的服飾供給重構。

招商資料顯示,入駐商家可以享受到一系列激勵政策,包括專屬頻道資源加推,站內外確定性流量扶持,史上最高用增投入,及1對1小二專屬對接等。隨後速賣通又推出真金白銀補貼計劃:只要發佈符合要求的服飾新品,即可享受最高5美金一單的補貼,多發多得。

物流方面,服裝因爲具有應季性、高頻消費等特點,對履約時效的要求更高。目前,速賣通和菜鳥聯手打造的“全球5日達”產品已經擴展到10+國家和地區,在原先英國、韓國、西班牙、比利時、荷蘭的規模上,新增德國、法國、葡萄牙、沙特、美國和墨西哥等核心市場。(一橙)

营收、获利、门店数 王品拚写3大里程碑

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Ford Focus ST Wagon – SLS Edition全新上市 高CP值129.8萬登臺

Ford Focus ST Wagon – SLS Edition全新上市 高CP值129.8萬登臺

Focus ST Wagon – SLS Edition成就市場中德制高性能旅行車搶攻120萬級距的最強性價比指標,首批搶先到港100輛,「馭購從速」! 圖/福特六和提供

德國製造高性能旅行車New Ford Focus ST Wagon爲Ford Performance性能開發團隊在賦予操駕樂趣的調校前提下,完美兼備空間機能之代表作。在臺灣車迷熱烈支持下,供不應求,累積許多車主口碑。福特六和汽車特別爭取,追加導入Ford Performance性能力作New Ford Focus ST Wagon – SLS Edition,源自「Home of Focus」—Ford德國Saarlouis廠所生產之熱血勁駒。

New Ford Focus ST Wagon – SLS Edition集最具競爭力的動力規格與豐富配備於一身,以最具攻擊力的售價129.8萬全新上市,搶攻120萬級距的最強性價比指標,更與既有的New Ford Focus ST Wagon車型共同架構出市場上最完整的高性能旅行車陣容。

吾家小妻初養成

相較於Focus ST Wagon車型,SLS Edition少了全景式大型電動天窗、AFS頭燈主動式轉向照明輔助系統、四門伸縮型防護邊條、Hands-Free足踢感應式電動尾門、HUD智慧型擡頭顯示器及B&O重低音環艙音響系統,輪圈也從19吋換成18吋。等於是以一些舒適配備來交換較低的售價,18吋配胎對於未來更換也較具經濟性。

魚貨不落地 東石魚市場獲好評

在全球汽車晶片供應仍面臨挑戰的時刻,福特六和特別爭取到首批100輛搶先到港,也因全球疫情的持續影響,後續車輛供應尚未有明確時程,熱血車迷請「馭」購從速。

第一代Ford Focus自1998年在德國Saarlouis正式量產,迄今超過20年輝煌傳奇歷史的全球戰略車型,陪伴全球千萬車主充滿無限駕馭樂趣的精彩生活。New Ford Focus ST Wagon – SLS Edition車款命名乃向Ford德國Saarlouis廠致敬,烙以德國Saarlouis車籍代碼 SLS 之名,傳達純正德意志精神;SLS Edition另一深意乃取自「Sporty & Light Station Wagon」之意,宣示着運動化極致駕馭樂趣及輕量設定的靈活操控。

Focus ST Wagon – SLS Edition以C2高剛性底盤配置ST專屬賽道級懸吊系統調校出精準操控表現,搭載專屬eLSD電子式限滑差速器,恣意征服彎道的極致快感。 圖/福特六和提供

中職/楊祥禾多練守位拚一軍 游擊競爭者江坤宇樂於分享

New Ford Focus ST Wagon – SLS Edition帥氣修長的車身來到4,667mm,以簡潔精練的優美線條貫穿車身設計,映射絕美光影變化,靜則優雅動人、動則帥勁逼人,搭配專屬「奪目之鐮型LED日行燈」,帶出更爲醒目的辨識度與出色的照明效果。

向我倾诉爱的誓言

探岳带来舒适安心的驾乘体验,配有颗粒捕捉器真的环保吗?

Focus ST Wagon – SLS Edition源自「Home of Focus」— Ford德國Saarlouis廠所生產之熱血勁駒。 圖/福特六和提供

爲彰顯「Home of Focus」,源自德國Saarlouis廠製造的純正德意志精神,New Ford Focus ST Wagon – SLS Edition搭載「競技型Performance Pack套件」,包含:專屬ST銘牌標誌的霧黑水箱護罩、賽道級大型擾流尾翼、雙邊單出尾管、ST專屬迎賓踏板與ST專屬車身銘版,展現動感ST家族特色;標配Michelin 18吋Pilot Sport 4S進階高性能跑胎及大型紅色卡鉗,完美兼容性能與風格,展現極具張力的視覺饗宴。

Focus ST Wagon – SLS Edition擁有280ps馬力狂傲性能。 圖/福特六和提供

內裝部分,New Ford Focus ST Wagon – SLS Edition採用運動碳纖維紋路飾板搭配暗黑頂篷,營造絕對性能氛圍。ST專屬賽道級RECARO運動跑車座椅更是座艙內最具戰鬥氣息的靈魂所在,提供出色的支撐性與包覆感受,在激烈操駕下也能維持駕駛人的姿勢與舒適度。而ST專屬平底運動化方向盤則於右側多功能按鍵附「S」鍵與「Mode」選擇模式鈕,駕駛人可在駕駛狀態下以迅速直覺反應切換動態模式,動態操駕表現精準勝出。

Focus ST Wagon – SLS Edition車室採用運動碳纖維紋路飾板營造絕對性能氛圍。 圖/福特六和提供

1分钟读财经》电价飙涨 台积电冲击多大?外资曝毛利率减幅:出乎意料

Focus ST Wagon – SLS Edition配置ST專屬賽道級RECARO運動跑車座椅提供出色支撐性與包覆感受。 圖/福特六和提供

挪用太電公款案 檢約談孫道存妻

我家後院是唐朝

New Ford Focus ST Wagon – SLS Edition搭載雙渦流渦輪增壓2.3L EcoBoost®280引擎,導入多項頂尖科技,在6,000rpm時可輸出280ps最大馬力,並在低轉速區間3,000rpm時即可爆發最大42.3kg-m峰值扭力。其更導入與Ford GT相同之偏時點火系統(Anti-lag system),使車輛在進彎減速降檔與鬆開油門的空窗期,可透過主動延長節氣門開啓時間,有效抑制渦輪遲滯發生,讓車輛持續擁有源源不絕的動力。同時,與Ford Performance專屬性能調校7速手自排變速箱搭配,造就0-100km/h加速6.1秒的亮眼佳績,安全極速達250km/h,狂放性能實力比肩豪華性能旅行車。

Focus ST Wagon – SLS Edition配置2.3L EcoBoost®280引擎提供同級最強280ps最大馬力及42.3kg-m峰值扭力。 圖/福特六和提供

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New Ford Focus ST Wagon – SLS Edition以C2高剛性底盤搭載ST專屬賽道級懸吊系統,在Ford Performance性能團隊兼顧實用性與駕馭樂趣的雙重追求下,針對避震器行程與結構進行全面性的調整,打造令人熱血沸騰的德制高性能旅行車,同時相較於New Ford Focus ST Wagon更輕量達50kg,展現New Ford Focus ST Wagon – SLS Edition在「輕量即戰力」下的精準操控表現;此外,其搭載eLSD電子式限滑差速器,擁有比傳統機械LSD限滑差速器更快的反應,電子感應器亦能對應不同行駛模式進行設定,主動偵測轉向幅度與動力輸出,精準克服彎中內外輪速差異,恣意征服每個彎道。

絕對充足的制動力搭配強大輸出動力是展現完美駕馭樂趣的設計重點之一,New Ford Focus ST Wagon – SLS Edition搭載EBB電子式煞車增壓輔助系統,提供比傳統液壓式系統更快、更一致的制動效果,同時針對煞車系統規格進行強化,330mm前碟盤搭配雙活塞卡鉗,後輪碟盤爲302mm,整體制動效果通過與Ford GT同等級之測試程序,抗衰退性能爲前代Focus ST將近四倍的成長,確保長時熱血操駕仍可維持精準表現。

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Focus ST Wagon – SLS Edition配置Michelin Pilot Sport 4S進階跑胎搭配大型紅色卡鉗創造優異性能表現。 圖/福特六和提供

New Ford Focus ST Wagon – SLS Edition亦具備動態行車模式切換系統,依照車主需求提供防滑(Slippery / Wet)、標準(Normal)、運動(Sport)與跑道(Track)四種駕駛模式,可主動調整包含:煞車、轉向、動力輸出、變速箱換檔狀態,以應對不同路面行駛上所施展的駕馭樂趣。

New Ford Focus ST Wagon – SLS Edition在標準5座模式下,即有約694公升的充足行李廂容積表現,後座亦貼心設計六四分離機制並配有雙面全尺寸抗污墊,透過行李廂後座快傾拉桿,可快速地將行李廂容積直接擴展至約1,576公升,生活便利性與更加多元的空間運用一鍵就切換。

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Focus ST Wagon – SLS Edition透過行李廂後座快傾拉桿,可快速地將行李廂容積由694公升直接擴展至約1,576公升。 圖/福特六和提供

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New Ford Focus ST Wagon – SLS Edition豐富配備讓日常乘用更爲精彩,包含:標配8吋懸浮式全綵LCD觸控螢幕、Qi 無線充電座,搭載SYNC®3 及原廠中文衛星導航系統,駕駛者亦可透過12.3吋全綵LCD液晶智慧多功能儀表板查看豐富車輛資訊,提供兼具科技便利與舒適的車艙環境。

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Focus ST Wagon – SLS Edition配置12.3吋全綵LCD液晶智慧多功能儀表板,提供兼具科技便利與舒適的車艙環境。 圖/福特六和提供

New Ford Focus ST Wagon–SLS Edition更搭載超越同級的先進安全科技,配置廣受消費者肯定的Ford Co-Pilot360TM全方位智駕科技輔助系統,其符合美國汽車工程師協會(SAE)所定義的Level 2的自動駕駛 ,整合包含:在0-200km/h內可作動的iACC智慧型定速巡航調節系統(Intelligent Adaptive Cruise Control)、ACC Stop & Go全速域定速巡航調節系統(附低速跟車)、 LCA車道導正輔助系統(Lane-Centering Assist)、PCA前向碰撞預警系統(Pre-Collision Assist)、AEB全速域輔助煞停系統(Auto Emergency Braking;附行人/車輛/自行車手偵測)、ESA 閃避轉向輔助系統(Evasive Steering Assist)、TSR道路標誌識別輔助系統(Traffic Sign Recognition)等,帶來更全面的智慧安全科技體驗。

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